PMO pieces et main d’oeuvre

Articles

• 1972 - Les sanibroyeurs de l’écologie. L’histoire du magazine Le Sauvage

  
  28 août, par Renart
  La trahison du prolétariat par la gauche est connue (La deuxième droite, Garnier et Janover, 1986 ; Sisyphe est fatigué, Serge Halimi, 1993). Celle des écologistes beaucoup moins. Elle était enfouie dans la grande fosse d'aisance de la gauche. L'en extirper nous prémunira peut-être contre les (…)

• Exposition de la Houille blanche et du Tourisme - Techno-progressistes : encore un effort pour une mémoire autocritique

  
  24 août, par Pièces et main d'œuvre
  Grenopolis célèbre cette année le centenaire de l'Exposition internationale de la Houille Blanche et du Tourisme de 1925. Conférences, projections, visites, publications glorifient – avec le soutien du Daubé – les pionniers de l'hydroélectricité et leurs successeurs, pilotes de la « transition » (…)

• Marseille, tête de réseau global (6) - Numérique responsable et alter-numérisme : démontage d’une galéjade d’ici & d’ailleurs

  
  23 août, par Le Platane & Renaud Garcia
  Toujours en librairie : Notre Bibliothèque Verte, volume 3, par Renaud Garcia. Voici le 6e et dernier épisode de cette histoire industrielle de Marseille, qui traite de la fausse critique, de la critique d'accompagnement - ou plutôt d'acceptabilité déguisée - propagée par des associations (…)

• Rejoignez-nous sur BAO !

  
  5 juillet, par Pièces et main d'œuvre
  Où l'on résout, à la suite d'une discussion serrée, la question décisive de savoir qui est révolutionnaire, qui résistant, qui réactionnaire, voire contre-révolutionnaire – et en fonction de quel critère. Où l'on débusque la réaction et la contre-révolution industrialistes. De quoi nourrir de (…)

• Marseille, tête de réseau global (5) - « Transition » : la grande invasion des câbles et monstres numériques

  
  28 juin, par Le Platane & Renaud Garcia
  Toujours en librairie : Notre Bibliothèque Verte, volume 3, par Renaud Garcia. Nous voici enfin arrivés à Marseille en 2025, au moment actuel de son histoire industrielle. Une histoire de réseaux issue du projet des saint-simoniens et qui, de Marseille au monde, voit le port méditerranéen se (…)